هر څومره لوړ مخکید موټرسایکل یونیورسل وینډشیلډاړینه نه ده چې غوره وي.که څه هم د لوړ وینډشیلډ اغیزه به غوره وي، هغه زیانونه چې دا یې معرفي کوي هم خورا لوی دي، نو د مخکینۍ وینډشیلډ ته اړتیا نشته چې ډیر لوړ وي، دا باید مناسب وي.

د موټرسایکل مخکینۍ وینډشیلډ لاندې دندې لري

1. وینډشیلډ، د هغېوینډشیلډاغیز پخپله څرګند دی.په بشپړ ډول دوه مختلف تجربې شتون لري او پرته.د موټر چلولو پرمهال د دې شتون له امله، د موټر چلوونکي سینه موقعیت کولی شي د طبیعي باد له زیان څخه مخنیوی وکړي.

2. انحراف.د موټرسایکل د مخکینۍ وینډشیلډ بل خورا مهم دنده انحراف دی.دا کولی شي په مؤثره توګه د موټر چلولو مقاومت کم کړي، د موټر کنټرول فعالیت ښه کړي، او موټر ډیر باثباته کړي.

3. سجاوٹ، د بیلګې په توګه، په پورته انځور کې د دې موټر "وینډشیلډ" د سینګار فعالیت دی.د دې ارزښت دا دی چې اوسنۍ برخه لږ خالي ښکاري.لکه څنګه چې د دې د وینډشیلډ اغیز او انحراف وړتیا لپاره ، اساسا هیڅ مهم رول نلري.څرنګه چې وینډشیلډ نه یوازې د وینډشیلډ فعالیت دی ، نو د هغې اندازه باید په ریښتیني کارونې کې مناسبه وي ، که نه نو دا به نه یوازې په ظاهري اغیزه وکړي ، بلکه د موټر چلولو ثبات هم اغیزه کوي.ځینې ​​​​امنیتي خطرونه به وي.

د مثال په توګه ، که چیرې نصب خورا لوړ وي ، نو دا به د لید لاین بند کړي ، کوم چې به ډرایورانو او مسافرینو ته د حیرانتیا احساس وکړي ، او ځکه چې د وینډشیلډ ساحه خورا لویه ده ، دا به د موټر چلولو مقاومت ډیر کړي.دا به نه یوازې په بریښنا اغیزه وکړي بلکه د تیلو مصرف به هم اغیزمن کړي، او حتی کله ناکله موټر د باد د لوري له امله ولویږي، نو د موټرسایکل مخکینۍ وینډشیلډ ډیر لوړ یا ډیر لوی نصبولو ته اړتیا نلري.

د اصلي موټر ډیزاین معیار سره سم، سینه بنده کیدی شي، او د نصب کولو ټوله زاویه باید د موټر شا ته متوجه وي، ترڅو د باد مقاومت کم شي، او د وینډشیلډ خورا بنسټیز اغیز هم ډاډمن شي.